Mercedes-Benz E36 AMG é muito mais que um clássico

Embora as estradas estejam cheias de Mercedes com especificações AMG nos dias de hoje, esse modelo nem sempre foi o caso. Mercedes-Benz modificados foram a exceção à regra e foi somente depois que o fabricante de automóveis de Stuttgart assumiu o controle da divisão de desempenho da AMG no final dos anos 90 que começamos a ver regularmente a Mercedes-Benz da marca AMG perambulando pelas ruas. Até a fusão e a subsequente participação da Mercedes em 2005, a AMG era uma empresa de engenharia independente, construindo motores de corrida e oferecendo pacotes de desempenho de pós-venda a alguns poucos proprietários da Mercedes-Benz. Foi o imensamente poderoso sedã AMG Hammer 1986 que levou a empresa para o próximo nível ao apertar um V8 de 5,6 litros e 360 ​​cv afinado no W124 Classe E, tornando-o o carro de quatro portas mais rápido do seu tempo. Esse tipo de modificação para aumentar a potência atraiu bastante os clientes da Mercedes em todo o mundo e logo foram oferecidos pacotes para uma variedade de modelos. Os clientes podem escolher entre atualizações do motor, kits de carroceria, designs exclusivos de rodas, bem como opções de acabamento interno. Este Mercedes-Benz E36 AMG de 1993 estava sujeito a várias dessas atualizações e foi convertido para as especificações da AMG logo após ter sido comprado por seu proprietário no Japão. O carro começou a vida como um 320 TE, que o teria equipado com um 220 hp de 3,2 litros em linha e seis da fábrica. Foi posteriormente atualizado para um motor AM10 de especificação AMG, que aumentou sua capacidade para 3,6 litros e a potência foi aumentada para 272 cv, enquanto o torque passou de 229 lb-ft para 284 lb-ft. Pode não ter sido tão potente quanto o V8 AMG Hammer, mas esse E36 AMG estaria lá em cima em termos de aceleração com os BMW M3 contemporâneos e com o RS2 Avant da Audi. Equipado com uma transmissão automática e ainda mantendo sua configuração de sete lugares, é definitivamente mais um Grand Tourer prático do que um carro para piloto de corridas, mas isso apenas aumenta seu apelo entre os aspirantes a carros esportivos de hoje em dia.   Terminado em Azul-Preto Metálico sobre um interior Preto, possui apenas 34.287 km em seu odômetro e parece adequadamente ameaçador com suas rodas e kit de carroceria no estilo AMG. Ele estará no leilão da RM Sotheby’s em Londres em 24 de outubro e deve ser vendido por entre 30.000 libras (37.000 dólares) e 40.000 libras (49.000 dólares). Por Petrolicuious / RM Sothby’s / News Desk

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