Novo Mercedes-AMG A45 4 MATIC+

Os novos compactos Mercedes-AMG A 45 4MATIC + / A 45 S 4MATIC + carros esportivos e CLA 45 4MATIC + / CLA 45 S 4MATIC + reafirmam suas posições de liderança em seus segmentos. Eles continuam a história de sucesso de seus antecessores, enquanto definem inúmeros novos padrões. Disponíveis com motores de 2 litros de quatro cilindros, turbo – o mais potente do mundo fabricado para produção em série.

Sequências perfeitas em todas as situações de condução e troca de marchas rápidas, medidas em milissegundos são garantidas pela nova transmissão AMG SPEEDSHIFT DCT 8G de dupla embreagem de oito marchas.

O AMG Performance 4MATIC + totalmente variável, distribui a potência para o eixo traseiro seletivamente pelo AMG TORQUE CONTROL – para tração superior e para o espetacular modo Drift. Isso é possível graças a um novo diferencial do eixo traseiro com duas embreagens multidisc – uma para cada roda traseira.

Com os seus novos modelos esportivos compactos, a Mercedes-AMG demonstra mais uma vez a sua elevada competência no desenvolvimento: “Reprojetamos completamente os nossos 45 – desde o motor e transmissão até ao chassis, o sistema de construção elaborado à estrutura da carroçaria e, claro, o design em si – tudo com um objetivo: elevar a dinâmica do veículo e a experiência de direção esportiva a um nível inimaginável para um hatchback.

Os novos modelos Mercedes-AMG A 45 4MATIC + e CLA 45 4MATIC + são ainda mais distintos do que os seus antecessores. O exterior transmite puro prazer de condução mesmo parado. Pela primeira vez, a classe compacta agora também possui a grade de radiador específica para AMG com um contorno inferior maiore doze persianas verticais – como um indicador claro da associação da família AMG Performance. Ao mesmo tempo, o pronunciado “nariz de tubarão”, os faróis finos e profundamente contornados e o capô aerodinamicamente favorável reduz visualmente a seção dianteira para criar a impressão de empuxo para a frente extremamente dinâmico. Como nariz virado para o chão mesmo. Como num carro de Turismo.

Com uma potência de até 421 cv, o motor de 2.0 é completamente novo. A Mercedes-AMG melhorou a produção do motor anterior em 40 CV. O torque máximo também aumentou para 50kg de torque. Com uma produção por litro de até 211 cv, o novo motor turbo de alto desempenho da Mercedes-AMG chega mesmo à frente de muitos motores de carros esportivos conhecidos. O novo powerpack altamente eficiente é produzido em uma linha de produção inovadora em Affalterbach, Alemanha, no mesmo princípio já conhecido: “One Man, One Engine”.

Os novos carros esportivos compactos liberam o “sprint” de zero a 100 km / h em tempo recorde: o A 45 S 4MATIC + requer apenas 3,9 segundos (CLA 45 S 4MATIC +: 4,0 segundos), enquanto o modelo básico A 45 4MATIC + absolve esta disciplina na versão 4.0 segundos (CLA 45 4MATIC + em 4,1 segundos). A velocidade máxima dos modelos básicos é limitada eletronicamente a 250 km / h, enquanto os modelos S são capazes de até 270 km / h. Existe um AMG opcional que faz  velocidade máxima ser aumentada para 270 km / h nas versões básicas.

Injeção de gasolina de alto desempenho e de dois estágios é utilizada pela primeira vez, no novo motor. No primeiro estágio, os injetores piezoelétricos de operação rápida e precisam fornecem combustível para as câmaras de combustão a uma pressão de até 200 bar. Este é um processo múltiplo, por vezes, e é controlado pelo sistema de gerenciamento do motor, conforme necessário. No segundo estágio, há injeção adicional do coletor de admissão usando válvulas solenóides. Isso é necessário para alcançar a saída específica na alta do motor. O fornecimento de combustível é controlado eletronicamente e tem uma pressão operacional de 6,7 bar.

Com seus compromissos esportivos e o sistema de infotainment MBUX, o interior de alta qualidade cria uma conexão pessoal e próxima entre o homem e a máquina. O condutor e o passageiro dianteiro estão sentados numa posição mais ativa, em bancos esportivos com contornos e apoio lateral firme. O estofamento padrão como uma combinação de couro artificial ARTICO preto e microfibra DINAMICA é atemporal e cria destaques típicos AMG com pespontos duplos em vermelho. O esquema de cores é ecoado pelos cintos de segurança vermelho designo e pelo suporte do painel de instrumentos em microfibra DINAMICA preta com uma borda vermelha. As saídas de ar cromadas também são atualizadas com um anel vermelho. Como alternativa, está disponível um estofamento em couro artificial ARTICO em neva cinza / preto com pespontos duplos médios em cinza e acabamento em alumínio leve.

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